Códigos de error Daikin VRV · Sistemas VRV/VRF
Listado completo de 20 códigos de error en equipos Daikin VRV de sistemas vrv/vrf, con la descripción de la causa más probable según el fabricante. Si tu equipo muestra uno de estos códigos, te decimos enseguida si es algo que puedes resolver tú o si conviene que vayamos.

Tabla de códigos Daikin VRV
| Código | Descripción / causa probable |
|---|---|
| A1 | Fallo de la placa electrónica de la unidad interior, por avería de la placa o por un factor externo como el ruido eléctrico. |
| A3 | Anomalía en el control del nivel de drenaje, por atasco o mala pendiente de la tubería, fallo de la bomba o del interruptor de flotador. |
| E1 | Fallo de la placa electrónica de la unidad exterior, por avería de la placa o mala conexión de los cables de relé interior-exterior. |
| E3 | Se dispara el presostato de alta presión por suciedad en el intercambiador exterior, avería del propio presostato o tubería de refrigerante obstruida. |
| E4 | Actuación del presostato de baja presión, por una caída anómala de presión, avería del sensor o de la placa electrónica exterior. |
| E5 | Bloqueo del compresor inverter o sobrecalentamiento, por un diferencial de presión demasiado alto. |
| E9 | Fallo en la bobina de la válvula de expansión electrónica de la unidad exterior. |
| F3 | Fallo en la sonda de temperatura de la tubería de descarga del compresor, o temperatura de descarga anómala. |
| F6 | Alta presión anómala, o exceso de carga de refrigerante. |
| H7 | Señal anómala del motor del ventilador de la unidad exterior, por un fallo del circuito. |
| H8 | Fallo en el sistema de medida de corriente del compresor (CT), por un cableado defectuoso del inversor. |
| J1 | Fallo en el sensor de presión de la unidad exterior. |
| J2 | Fallo en el sensor de corriente del compresor. |
| J3 | Fallo en el termistor de la tubería de descarga del compresor. |
| J4 | Fallo en el sistema de la sonda de temperatura de saturación equivalente a baja presión. |
| U3 | No se ha ejecutado la comprobación de puesta en marcha, o hay un error de transmisión. |
| U4 | Fallo de comunicación entre interior y exterior, por cortocircuito o error en el cableado F1/F2, alimentación apagada o direcciones que no coinciden. |
| U5 | Fallo de comunicación entre el mando y la unidad interior, por conexión de dos mandos principales, avería de placa o interferencia de ruido. |
| UF | El sistema todavía no está configurado, a menudo por un cableado de transmisión mal conectado entre las unidades. |
| UH | Fallo del sistema por un cableado de transmisión mal conectado entre las unidades interiores y exteriores. |
* Información orientativa basada en manuales y notas técnicas del fabricante. La causa real puede variar según modelo, año y condición de la instalación. Para diagnóstico fiable contacta con nuestro servicio técnico.
