Códigos de error Mitsubishi Heavy KX · Sistemas VRV/VRF
Listado completo de 12 códigos de error en equipos Mitsubishi Heavy KX de sistemas vrv/vrf, con la descripción de la causa más probable según el fabricante. Si tu equipo muestra uno de estos códigos, te decimos enseguida si es algo que puedes resolver tú o si conviene que vayamos.

Tabla de códigos Mitsubishi Heavy KX
| Código | Descripción / causa probable |
|---|---|
| E01 | Fallo de comunicación entre la unidad interior y el mando: conexión floja, cable roto, ruido eléctrico o avería de la placa interior o del mando. |
| E03 | Fallo en la línea de señal de la unidad exterior: falta alimentación, mal emparejamiento entre interior y exterior, avería de placa o cableado incompleto. |
| E06 | Anomalía en la sonda del intercambiador interior THI-R1, R2 o R3: mala conexión, sonda averiada o fallo de la placa interior. |
| E07 | Anomalía en la sonda de aire de retorno interior (THI-A): mala conexión o avería de la sonda o de la placa interior. |
| E08 | Sonda de temperatura del intercambiador interior: sobrecarga en calefacción, sonda averiada o placa interior defectuosa (tabla de unidades interiores compartida con la gama KX). |
| E16 | Avería en el motor del ventilador interior: suciedad en el propulsor, motor dañado, polvo en la placa, fusible fundido o ruido eléctrico. |
| E20 | Anomalía en la velocidad del motor del ventilador interior: suciedad en el propulsor, motor dañado, polvo en la placa, fusible fundido o ruido eléctrico. |
| E28 | Anomalía en la sonda de temperatura del mando a distancia (Thc): mala conexión, sonda averiada o placa del mando defectuosa. |
| E31 | Dirección duplicada entre unidades exteriores: error al configurar direcciones, más de 129 unidades interiores conectadas o interruptor maestro/esclavo mal ajustado. |
| E39 | Sonda de descarga del compresor con anomalía de temperatura (subcódigos Tho-D1 y Tho-D2). |
| E44 | Inundación de líquido en el compresor, en la gama KXZ (subcódigos CM1 y CM2): tuberías o cableado mal emparejados, exceso de refrigerante o anomalía del recalentamiento. |
| E49 | Protección por presión baja: avería del sensor de baja presión (PSL), fallo de la válvula EEV, falta de refrigerante o filtro EEV obstruido. |
* Información orientativa basada en manuales y notas técnicas del fabricante. La causa real puede variar según modelo, año y condición de la instalación. Para diagnóstico fiable contacta con nuestro servicio técnico.
