Códigos de error Gree · Aire acondicionado doméstico
Listado completo de 36 códigos de error en equipos Gree de aire acondicionado doméstico, con la descripción de la causa más probable según el fabricante. Si tu equipo muestra uno de estos códigos, te decimos enseguida si es algo que puedes resolver tú o si conviene que vayamos.
Tabla de códigos Gree
| Código | Descripción / causa probable |
|---|---|
| E1 | El equipo detiene el compresor porque detecta una presión demasiado alta en el sistema (gama Livo Gen4). |
| E2 | El aparato activa la protección antihielo cuando detecta hielo en el evaporador (gama Rio). |
| E3 | El equipo se detiene porque detecta una presión demasiado baja en el sistema (gama Livo Gen4). |
| E4 | El compresor alcanza una temperatura de descarga excesiva y el equipo se detiene por protección (gama Livo Gen4). |
| E5 | El equipo activa la protección por sobrecorriente eléctrica y detiene el compresor (gama Livo Gen4). |
| E6 | La unidad interior deja de recibir señal de la exterior y el equipo se detiene (gama Livo Gen4). |
| E7 | Dos unidades interiores del mismo sistema reciben una orden de modo contradictoria (gama Ductless Multi-Port). |
| E8 | El equipo se detiene porque su temperatura de trabajo sube demasiado (gama Livo Gen4). |
| E9 | En equipos con bandeja de condensados, esta se llena o el desagüe se atasca y activa la protección (gama Ductless Multi-Port). |
| EE | El chip EEPROM de la placa de control falla y hay que cambiar esa placa (gama Livo Gen4). |
| F0 | Protección por falta de refrigerante (gama Livo Gen4); en la gama Rio, modo de recogida de gas que activa el técnico. |
| F1 | El sensor que capta la temperatura de la estancia climatizada está desconectado o dañado (gama Livo Gen4). |
| F2 | La sonda que mide la temperatura del evaporador en la unidad interior está desconectada o dañada (gama Livo Gen4). |
| F3 | El sensor que capta la temperatura del entorno donde está instalada la unidad exterior está desconectado o dañado (gama Livo Gen4). |
| F4 | La sonda que mide la temperatura del condensador en la unidad exterior está desconectada o dañada (gama Livo Gen4). |
| F5 | La sonda que mide la temperatura de salida del gas en el compresor está desconectada o dañada (gama Livo Gen4). |
| F6 | El compresor reduce su frecuencia de forma automática porque el equipo trabaja sobrecargado (gama Livo Gen4). |
| L3 | El ventilador de la unidad exterior deja de girar o falla su motor (gama Livo Gen4). |
| F7 | El compresor hace un retorno de aceite programado durante la refrigeración, dentro del funcionamiento normal (gama Ductless Multi-Port). |
| F8 | El compresor reduce su frecuencia de forma automática porque detecta un consumo eléctrico excesivo (gama Livo Gen4). |
| F9 | El compresor reduce su frecuencia de forma automática al detectar una temperatura de descarga excesiva (gama Livo Gen4). |
| H1 | El equipo entra en un desescarche automático durante la calefacción, dentro del funcionamiento normal (gama Ductless Multi-Port). |
| H3 | El compresor se sobrecarga y el equipo activa su protección (gama Livo Gen4). |
| H4 | El sistema detecta una temperatura de trabajo excesiva, la misma protección que activa el código E8 (gama Livo Plus). |
| H5 | El módulo IPM de la unidad exterior entra en protección por sobrecalentamiento o sobrecorriente (gama Livo Gen4). |
| H6 | El ventilador de la unidad interior se queda parado o no informa de su giro a la placa (gama Livo Gen4). |
| H7 | El compresor pierde el sincronismo durante el arranque o el funcionamiento (gama Livo Gen4). |
| P0 | Código que aparece durante la prueba de fábrica a frecuencia mínima del compresor, dentro del funcionamiento normal (gama Livo Gen4). |
| P1 | Código que aparece durante la prueba de fábrica a frecuencia nominal del compresor, dentro del funcionamiento normal (gama Livo Gen4). |
| P2 | Código que aparece durante la prueba de fábrica a frecuencia máxima del compresor, dentro del funcionamiento normal (gama Livo Gen4). |
| P5 | El compresor consume más corriente de fase de la permitida y el equipo activa la protección (gama Livo Gen4). |
| P6 | La placa de control principal pierde la comunicación con la placa driver del inverter (gama U-Match). |
| P7 | Falla el circuito de la sonda de temperatura del módulo IPM de la unidad exterior (gama Livo Gen4). |
| U1 | Falla el circuito que mide la corriente de fase del compresor (gama Livo Gen4). |
| U2 | El equipo detecta que falta una fase de alimentación del compresor (gama Pular R32). |
| U5 | Falla el circuito que mide la corriente de toda la unidad exterior (gama Livo Gen4). |
* Información orientativa basada en manuales y notas técnicas del fabricante. La causa real puede variar según modelo, año y condición de la instalación. Para diagnóstico fiable contacta con nuestro servicio técnico.