Códigos de error Mitsubishi (Electric) · Aire acondicionado doméstico
Listado completo de 43 códigos de error en equipos Mitsubishi (Electric) de aire acondicionado doméstico, con la descripción de la causa más probable según el fabricante. Si tu equipo muestra uno de estos códigos, te decimos enseguida si es algo que puedes resolver tú o si conviene que vayamos.
Tabla de códigos Mitsubishi (Electric)
| Código | Descripción / causa probable |
|---|---|
| E0 | El mando a distancia no logra recibir bien la señal que le llega. |
| E1 | La placa de control del mando a distancia está averiada. |
| E2 | La placa de control del mando a distancia está averiada, el mismo origen que marca el E1. |
| E3 | El mando a distancia no logra emitir bien su señal. |
| E4 | La unidad interior detecta un fallo al recibir la señal del mando a distancia. |
| E5 | La unidad interior detecta que el mando a distancia falla al emitir la señal. |
| E6 | Falla la comunicación entre las unidades interior y exterior, detectada por la propia unidad interior. |
| E7 | Falla la comunicación entre las unidades interior y exterior: la interior no logra emitir bien la señal. |
| E8 | Falla la comunicación entre las unidades interior y exterior: la exterior no recibe bien la señal. |
| E9 | Falla la comunicación entre las unidades interior y exterior: la exterior no logra emitir bien la señal. |
| EA | Cableado mal hecho entre la unidad interior y la exterior, o se ha superado el número de interiores permitido. |
| Eb | Cableado mal hecho entre la unidad interior y la exterior: conexión incorrecta o cable desconectado. |
| EC | Se ha superado el tiempo previsto para el arranque del equipo. |
| EE | El modelo de la unidad interior y el de la exterior no combinan entre sí correctamente. |
| EF | Error indefinido: el sistema no reconoce a qué código M-NET corresponde. |
| Ed | Fallo de transmisión entre los adaptadores M-NET. |
| F1 | Fase invertida detectada, o conexión mal hecha entre la alimentación y las unidades interior y exterior. |
| F2 | Falta una fase de la alimentación eléctrica (no se detecta la fase T). |
| F3 | El conector del presostato de baja presión (63L) está abierto. |
| F5 | El conector del presostato de alta presión (63H) está abierto. |
| F7 | Avería en el circuito o la placa que detecta la fase invertida. |
| F8 | Avería en el circuito o la placa de entrada. |
| F9 | Hay dos o más conectores abiertos. |
| Fb | La placa que controla la unidad interior está averiada. |
| P1 | Avería de la sonda de entrada de aire, la que mide la temperatura ambiente. |
| P2 | La sonda situada en la tubería de líquido está averiada. |
| P4 | Avería de la sonda de drenaje. |
| P5 | Se ha activado la protección por desborde del drenaje, con goteo de agua. |
| P6 | Protección antihielo en refrigeración, o protección por sobrecalentamiento en calefacción. |
| P8 | Temperatura anormal en la tubería de líquido. |
| P9 | La sonda de la tubería de dos fases está averiada. |
| U1 | Se ha activado el presostato de alta (63H) por presión anormalmente alta. |
| U2 | Temperatura de descarga anormal, con el termostato interno (49C) activado o con poco refrigerante. |
| U3 | El termistor TH4, el de la línea de descarga, se ha quedado abierto o en cortocircuito. |
| U4 | Alguno de los termistores TH3 (tubería), TH6 (tubería de dos fases), TH7 (aire exterior) o TH8 (disipador) se ha quedado abierto o en cortocircuito. |
| U5 | Temperatura anormal en el disipador. |
| U6 | Corte por sobrecorriente en el compresor, o avería del módulo de potencia. |
| U7 | Anomalía por sobrecalentamiento debido a una temperatura de descarga baja. |
| U8 | El ventilador de la unidad exterior se detiene por una protección activada. |
| U9 | Tensión anormal, por exceso o por defecto, con la señal de sincronismo alterada. |
| UE | Se ha activado el presostato de alta (63H) con la válvula de corte cerrada. |
| UL | Se ha activado el presostato de baja (63L) por presión anormalmente baja. |
| Ud | Se ha activado el presostato de alta (63H) por presión anormal, o ha saltado la protección por sobrecalentamiento. |
* Información orientativa basada en manuales y notas técnicas del fabricante. La causa real puede variar según modelo, año y condición de la instalación. Para diagnóstico fiable contacta con nuestro servicio técnico.