Códigos de error LG · Aire acondicionado doméstico
Listado completo de 30 códigos de error en equipos LG de aire acondicionado doméstico, con la descripción de la causa más probable según el fabricante. Si tu equipo muestra uno de estos códigos, te decimos enseguida si es algo que puedes resolver tú o si conviene que vayamos.
Tabla de códigos LG
| Código | Descripción / causa probable |
|---|---|
| CH 01 | El sensor que mide la temperatura del aire de la habitación está desconectado o dañado. |
| CH 02 | El sensor situado en la entrada de la tubería de la unidad interior está desconectado o dañado. |
| CH 03 | El mando a distancia con cable no recibe señal de la unidad interior. |
| CH 04 | Hay un problema de drenaje: el agua de condensación se acumula dentro del equipo, o el depósito está lleno. |
| CH 05 | La placa de la unidad interior no consigue enlazar con la de la exterior; en algunos equipos aparece como E0 o CH 53. |
| CH 06 | El sensor situado en la salida de la tubería de la unidad interior está desconectado o dañado. |
| CH 07 | Dos unidades del mismo equipo están puestas en modos que no pueden combinarse, por ejemplo frío y calor a la vez. |
| CH 10 | El ventilador de la unidad interior tiene un problema; en algunos equipos se muestra como E6. |
| CH 21 | Fallo del módulo IPM que controla el compresor inverter. |
| CH 22 | El sensor CT2 detecta una entrada de corriente excesiva. |
| CH 23 | La tensión de corriente continua del circuito interno es demasiado alta o demasiado baja. |
| CH 24 | El presostato detecta una presión demasiado alta o demasiado baja. |
| CH 25 | El equipo no detecta bien la frecuencia de entrada de la corriente eléctrica. |
| CH 26 | El sistema no detecta la posición del compresor de corriente continua. |
| CH 27 | El circuito PSC/PFC detecta una corriente excesiva por fallo de hardware. |
| CH 29 | Una de las fases del compresor tiene una corriente excesiva. |
| CH 32 | La tubería de descarga del compresor inverter se calienta en exceso. |
| CH 33 | La tubería de descarga del compresor de velocidad fija se calienta en exceso. |
| CH 35 | La presión del circuito en la unidad exterior está demasiado baja. |
| CH 38 | El equipo tiene poco gas refrigerante; en algunos equipos se muestra como F4. |
| CH 41 | La sonda de la tubería de descarga del compresor inverter está desconectada o dañada. |
| CH 43 | El sensor de alta presión está desconectado o dañado. |
| CH 44 | El sensor de entrada de aire de la unidad exterior está desconectado o dañado. |
| CH 51 | La unidad interior conectada no corresponde a la capacidad de la unidad exterior. |
| CH 54 | El equipo detecta una fase invertida tras un corte de luz o una obra eléctrica en la instalación. |
| CH 61 | La unidad exterior se sobrecalienta en modo frío, o la interior en modo calor; según el modelo se muestra como P4, P6, P7, P8 o CH 34. |
| CH 66 | Hay un problema en la línea de comunicación o en la conexión de tuberías entre las dos unidades. |
| CH 67 | El ventilador de la unidad exterior tiene un problema; en algunos equipos se muestra como EF. |
| CH 90 | El equipo detiene la puesta en marcha de prueba para protegerse; en algunos modelos se muestra como F4. |
| CH 93 | Fallo de comunicación entre las unidades; en equipos posteriores a 2021 puede deberse a que la exterior no recibe corriente. |
* Información orientativa basada en manuales y notas técnicas del fabricante. La causa real puede variar según modelo, año y condición de la instalación. Para diagnóstico fiable contacta con nuestro servicio técnico.