Códigos de error Panasonic · Aire acondicionado doméstico
Listado completo de 42 códigos de error en equipos Panasonic de aire acondicionado doméstico, con la descripción de la causa más probable según el fabricante. Si tu equipo muestra uno de estos códigos, te decimos enseguida si es algo que puedes resolver tú o si conviene que vayamos.
Tabla de códigos Panasonic
| Código | Descripción / causa probable |
|---|---|
| H00 | Autodiagnóstico correcto: el equipo funciona con normalidad y su memoria de fallo está vacía. |
| H11 | Las unidades interior y exterior fallan al comunicarse entre sí: PCB defectuosa, cableado mal hecho o alimentación con ruido. |
| H12 | En instalaciones multisplit, la potencia total de las interiores no encaja con el mínimo o máximo permitido por la exterior, o falta alguna unidad. |
| H14 | El sensor de temperatura del aire que entra a la unidad interior tiene un fallo: circuito abierto o cortocircuito. |
| H15 | El sensor que mide la temperatura del compresor, en la unidad exterior, da un fallo de circuito abierto o cortocircuito. |
| H16 | Transformador de corriente (CT) de la unidad exterior en circuito abierto: revisar el CT o el compresor. |
| H19 | Ventilador interior bloqueado: bobinado del motor en cortocircuito o rotura, fallo del Hall IC o de la PCB. |
| H21 | En equipos con flotador en la bandeja de drenaje, el interruptor de nivel funciona de forma anómala o en circuito abierto. |
| H23 | Sensor de temperatura del intercambiador interior (sensor 1) en circuito abierto o cortocircuito. |
| H24 | En equipos con doble sensor del intercambiador interior, el segundo sensor da un fallo igual que H23. |
| H25 | En equipos con ionizador e-ion, el dispositivo de ionización de la unidad interior falla. |
| H26 | En equipos con ionizador, la conexión del ionizador queda en circuito abierto o en cortocircuito. |
| H27 | El aire que toma la unidad exterior tiene su sensor de temperatura en circuito abierto o cortocircuito. |
| H28 | Sensor de temperatura del intercambiador exterior (sensor 1) en circuito abierto o cortocircuito. |
| H30 | El sensor que mide la temperatura en la tubería de descarga del compresor tiene un fallo: circuito abierto o cortocircuito. |
| H33 | La tensión nominal de la unidad interior no coincide con la de la exterior. |
| H34 | Sensor de temperatura del disipador del módulo de alimentación en circuito abierto o cortocircuito. |
| H35 | El desagüe de la unidad interior sufre un retorno o atasco en el agua; revisa el tubo y, si el modelo la lleva, la bomba. |
| H36 | Sensor de temperatura de la tubería de gas exterior en circuito abierto o cortocircuito, activo en calefacción. |
| H37 | En la unidad exterior, el sensor que vigila la temperatura de la tubería de líquido falla por circuito abierto o cortocircuito, activo en refrigeración. |
| H38 | El código de marca de la unidad interior no coincide con el de la exterior. |
| H39 | En sistemas multisplit, unidad interior en espera con cableado o tubería mal hechos, válvula de expansión o sensor del intercambiador en circuito abierto. |
| H41 | Cableado o conexión de tubería incorrectos, o fallo de la válvula de expansión. |
| H50 | En equipos con boquilla motorizada de impulsión, el motor de ventilación funciona de forma anómala. |
| H51 | En equipos con boquilla motorizada de impulsión, la boquilla queda atascada. |
| H52 | En equipos con boquilla motorizada de impulsión, falla el interruptor limitador de la boquilla. |
| H58 | En equipos con sensor de gas incorporado, ese sensor funciona de forma anómala. |
| H64 | En la unidad exterior, el sensor que detecta la alta presión se abre en circuito mientras el compresor funciona. |
| H97 | El motor del ventilador exterior está bloqueado o su lectura de velocidad es anómala; revisar cableado y conector. |
| H98 | Protección por alta presión en la unidad interior en calefacción: intercambiador o filtro sucios, o aire recirculando. |
| H99 | Protección anticongelación del intercambiador interior en refrigeración: filtro sucio, aire en cortocircuito, válvula cerrada, ventilador defectuoso o poco refrigerante. |
| F11 | Fallo al cambiar entre frío y calor: revisar la válvula de 4 vías. |
| F17 | En sistemas multisplit, unidad interior en espera congelada por cableado, tubería, fuga en la válvula de expansión o sensor del intercambiador abierto. |
| F90 | El circuito PFC, que corrige el factor de potencia, activa su protección por tensión CC anómala. |
| F91 | Fallo en el circuito frigorífico: poco refrigerante, compresión insuficiente del compresor o válvula de 2/3 vías cerrada. |
| F93 | Rotación anómala del compresor: terminal desconectado, PCB de la unidad exterior o compresor defectuosos. |
| F94 | Protección por presión de descarga del compresor demasiado alta. |
| F95 | Protección por alta presión en refrigeración: unidad exterior sucia, aire en cortocircuito, exceso de refrigerante o válvula obstruida. |
| F96 | Sobrecalentamiento del módulo IPM: aire caliente de descarga en cortocircuito, ventilador exterior o circuito interno del IPM defectuosos. |
| F97 | Protección por sobrecalentamiento del compresor debido a falta de refrigerante. |
| F98 | Protección por consumo total: revisar el circuito de refrigeración, la alimentación o si el compresor está bloqueado. |
| F99 | Pico de corriente continua detectado en la unidad exterior: módulo de transistores o compresor bloqueado. |
* Información orientativa basada en manuales y notas técnicas del fabricante. La causa real puede variar según modelo, año y condición de la instalación. Para diagnóstico fiable contacta con nuestro servicio técnico.